De hydraulische uitrustingen van de cilinderverbinding worden gebruikt om het hiaat tussen verschillende delen van de hydraulische cilinder te verzegelen. De functie van de hydraulische uitrustingen van de cilinderverbinding is olielekkage te verhinderen, om de werkdruk van het hydraulische systeem te verzekeren, om zijn macht te handhaven.
De de verbindingsuitrusting van de boomcilinder, zoals de naam voorstelt, wordt gepast in de boomcilinder.
Er zijn regelmatig drie cilinders voor het graafwerktuig, boomcilinder, wapencilinder, emmercilinder.
De wapencilinder is hoogste, en het is gewoonlijk wordt geroepen als hoogste cilinder;
De emmercilinder is die aansluit en de emmer controleert.
De boomcilinder is (of twee) dichtbij de cabine. Gewoonlijk, is er ééndelige boomcilinder voor het kleine graafwerktuig onder vat 10; de cilinders van de twee stukkenboom van het grotere graafwerktuig. Maar er is ook een uitzondering wanneer de bestuurder één stuk voor voor speciale doeleinden zal verwijderen, op één of andere bepaalde werkende plaats zeggen, is het geschikt om door één cilinder te werken. Zacht herinner eraan: al refit baan zou door een ervaren technicus moeten worden in werking gesteld.

Wanneer u opent en de cilinder herstelt, gelieve te volgen onder verrichting:

1. Stijg de cilinder van de machine op.

2. Verwijder hoofdassemblagenad de staafassemblage uit de groep van de stokcilinder.

3.If het gebeurt altijd dat de verbindingsuitrusting niet goed spoedig nadat het paste, daar misschien probleem van de cilinderassemblage zelf presteert. Het is beter om de cilinderassemblage te controleren of behoefte om het te veranderen.

4.Meansure de verbindingsuitrustingen vóór montage.

5.Install de verbindingen.

Na moeilijke situatie test de assy cilinder, het eerst vóór opnieuw installeert de stok culinder groep op de machine.

1) Landingsgestelvervangstukken: de spoorschoen, spoorverbinding, bout, spoorrol, dragerrol, tand, ziet uit op Nuttelozer, nuttelozer kussen…

2) Schommelingscirkel en verwante delen: schommelingstoestel, schommelingscirkel, schommelingsmachines, moter y van ezels, ring, klep, drager…

3) Motorvervangstukken: cilinderkop, cilinderblok, turbocompressor, zuiger, zuigerveer, metaal, trapas, oliepomp, brandstofinjectiepomp, waterpomp, alternator, beginnende motor…

4) Hydraulische vervangstukken: hoofdklep, hoofdpomp, solenoïdeklep, boom/wapen/emmercilinder, definitieve aandrijving, reismotor, schommelingsmachines, schommelingsmotor…

5) De Cabinevervangstukken van de exploitant: monitor, controlemechanisme, motorcontrolemechanisme, bedradingsuitrusting, zetel, airconditioner, luchtcompressor…

6) Het werkmateriaal: boom, boomcilinder, wapencilinder, wapen, emmercilinder, emmer, verbinding, tand, adapter, snijder…

7) Snel-slijtagedeel: speld, ring, filter, riem, emmerlip…

8) Elektrosysteem: batterij, alternator, licht, kabel, relais, monitor, y van de ezels van de versnellermotor, beginnende motor, airconditioner, controlemechanisme…

9) Koelsysteem: y van de ezels van de radiatorkern, y van de ezels van de oliekoeler, na y van koelere ezels, y van condensatorezels, y van lucht koelere ezels, de dekking van de oliekoeler…

10) Brandstoftank en verwante delen: zeef, sensor, brandstoftank, waterseperator…